Nel 2003 farà certamente sensazione, visto che sarà la prima americana prodotta in Europa!
Fino ad oggi gli europei costruivano negli USA (vedi Volkswagen, BMW e Mercedes), ma le fusioni e la globalizzazione stanno per infrangere anche questo tabù. La Crossfire sarà infatti realizzata in Germania, in collaborazione con Karmann, che utilizzerà alcuni componenti della Mercedes CLK. L'accordo DaimlerChrysler si concretizza in prodotti congiunti che vanteranno un DNA con valori sia continentali che statunitensi, a partire dalla linea decisamente accattivante. 
Il temperamento sportivo di questa coupé due posti, oltre che dal look, è garantito da un V6 sovralimentato di 2,7 litri in grado di erogare 275 cavalli, scaricati a terra da generose gommature (21 pollici dietro).
Prestazioni da GT tedesca, con uno scatto da 0 a 100 orari in 5,8 secondi e velocità massima prossima ai 240 km/h. Per ridurre il peso si è fatto largo uso di alluminio e carbonio.
Bassa, larga e con tanta grinta, potrebbe essere tranquillamente utilizzata da James Bond o, meglio ancora, da Batman! 
Dal punto di vista del design, l'originalità è talmente forte che si rischia di esprimere giudizi troppo personali ma la critica è stata decisamente favorevole, apprezzando l'esuberanza e la muscolosità della carrozzeria della Crossfire. 
Visibilità e luminosità sono ai minimi termini, dato che le superfici vetrate hanno dovuto dare la precedenza ad appendici aerodinamiche e scocca.
I due passeggeri sono letteralmente avvolti in un ambiente caratterizzato da cuoio ed alluminio, con richiami retrò e soluzioni da "guerre stellari": certamente non passerà inosservata né dentro né fuori!

Servizio tratto da www.infomotori.com

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