Dodge Durango Concept

L'elevata potenza e l'aspetto imponente sono due caratteristiche insite nel DNA del marchio Dodge. E la nuova Durango Concept non poteva che essere frutto di questo particolare modo di costruire automobili: grande capacità di carico, elevata versatilità e la potenza dei motori HEMI.

L'impostazione di questa nuova Concept SUV anticipa molto chiaramente la futura generazione Durango, che sarà presentata alla fine del 2003.

Una carrozzeria imponente: 17,8 cm più lunga, 7,6 cm più alta e 11,4 cm più larga di quella dell'attuale Durango. Le sue maggiori dimensioni hanno permesso di realizzare un abitacolo più ampio in grado di offrire sette comodi posti. Aumenta del 15% anche il vano bagagli, di cui è stato migliorato lo sfruttamento grazie ad un piano di carico ripiegabile.

Il motore 5.700-V8 HEMI Magnum da 254 kW (345 CV) ha una coppia di 508 Nm (51,8 kgm) e regala accelerazioni brucianti, riducendo al tempo stesso di oltre il 10% i consumi rispetto al propulsore adottato sull'attuale versione del Durango. Ad esso sono abbinati un cambio automatico "heavy-duty" a 5 marce ed una trazione integrale permanente con ripartitore a gestione elettronica e riduttore dei rapporti al cambio.

La potenza del motore HEMI è notevole ed ha bisogno di un ottimo reparto tecnico per essere “tenuta a bada”.

Non a caso, Durango Concept dispone di una sospensione anteriore indipendente, con una geometria completamente nuova ed uno sterzo a pignone e cremagliera, che assicura maggiore sensibilità e precisione di guida. L'inedita sospensione posteriore con molle elicoidali ed assale scatolato garantisce un assetto confortevole, conservando al tempo stesso le necessarie caratteristiche di durata, capacità di carico e di traino. L'assale posteriore è dotato di un sistema di tiranti a parallelogramma di Watt, che evita spostamenti laterali dell'assale e riduce la possibilità che la parte posteriore del veicolo tocchi il terreno quando si percorrono tracciati molto sconnessi.

La dotazione di sicurezza comprende airbag a tendina in corrispondenza di tutte e tre le file di sedili, controllo costante su display della pressione dei pneumatici, pedaliera regolabile e quattro freni a disco con ABS di serie. Il sedile centrale della seconda fila di sedili è dotato di cintura di sicurezza a tre punti. Il sistema di navigazione ed un telefono cellulare "hands-free", che funziona con la tecnologia BlueTooth, completa l’allestimento del Durango Concept.

Giugno 2003
Servizio tratto da www.infomotori.com

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