Il nuovo modello Fiat Punto è stato prodotto - dal lancio - in un milione di esemplari. Si tratta di un primato, conseguito contemporaneamente ad un altro: quello del Fire, uno dei motori più importanti della Punto, che ha raggiunto i 10 milioni di unità prodotte in tutto il mondo. La nuova Fiat Punto si sta quindi rivelando un successo ancora maggiore del modello precedente: con 270.000 unità consegnate nel 2000, è di gran lunga l'auto più venduta in Italia. Merito anche della capacità del modello di confrontarsi con auto del segmento superiore. Acquistare una versione 2001 di Fiat Punto significa: un equipaggiamento della vettura ancora migliore; una più ampia possibilità di scelta e una maggiore accessibilità ai contenuti tecnologici di rilievo. Con la nuova gamma nasce la Punto EL (in versione sia 3 sia 5 porte), una vettura decisamente elegante, che sostituisce le versioni Punto base e SX. Si tratta di un allestimento che rende definitivamente superato il concetto di "utilitaria", offrendo una vettura eccellente ad un prezzo assai favorevole. Infatti, la Punto EL propone la stessa attenzione ai dettagli, lo stesso livello di finiture e gli stessi contenuti di serie della vecchia SX. A questo proposito basti citare dispositivi come il "dualdrive", che è di serie con le motorizzazioni 1.2 16v e i diesel, il trip computer e il "follow me home".
La Punto EL offre una scelta tra ben quattro motori. Ai precedenti si aggiungono, infatti, i propulsori "top di gamma" 1.2 16v e 1.9 JTD, tutti e due con 80 CV e "dualdrive". Il primo (1.2 16v) ha eccellenti prestazioni e il minore consumo specifico della categoria. Mentre il 1.9 JTD EL utilizza la tecnologia "Common Rail", finora riservata alle versioni "top", che consente un consumo addirittura inferiore a quello fatto registrare dalla versione diesel aspirata.
Il  successo della Fiat Punto è legato anche ai suoi bassi consumi: 5,5 l/100 km, contro una media di 6 l/100km della concorrenza. 
Oltre all’inedita  Punto EL , la gamma 2001 vede arricchiti anche tutti gli allestimenti.
Ecco, allora, una Punto ELX che ha di serie, tra l'altro, volante e sedile regolabili e telecomando per la chiusura delle porte. Ecco le Punto HLX e Sporting con equipaggiamenti che la concorrenza non offre di serie neppure sulle versioni al vertice della gamma. Due per tutti: il CD changer e il navigatore satellitare con Travel Guide, un sistema che aiuta a scegliere la destinazione e il percorso più breve o più veloce offrendo anche notizie utili e informazioni turistiche.
Contenuti ELX (in più rispetto a EL)
Climatizzatore manuale con filtro antipolline Sedile posteriore sdoppiato Telecomando apertura/chiusura porte Volante regolabile in altezza Sedile guida con regolazione dell'altezza e dell'appoggio lombare Maniglie appiglio posteriori
Contenuti HLX (in più rispetto a ELX)
Navigatore satellitare con CD-player + autoradio Blaupunkt + 6 altoparlanti + subwoofer + CD-changer Retrovisori esterni con comando elettrico e sbrinamento Fendinebbia integrati nei proiettori Appoggiatesta posteriori Rivestimenti in velluto Specchietto di cortesia su aletta parasole guidatore.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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