Dopo VW Polo e Citroen C3 ecco la terza grande attesa del segmento B che debutterà a Francoforte con una linea molto simile alla Focus, tanto spazio interno e motori inediti. G.M.
Nuova Ford Fiesta
All’appello mancava ormai soltanto lei! Dopo le prime foto della Volkswagen Polo e della Citroen C3 ecco finalmente quelle della tanto attesa Fiesta che non nasconde il suo profondo legame con la Focus.
Comfort, spazio e simpatia sono gli obiettivi ricercati dai progettisti insieme a bassi consumi e prestazioni vivaci; il risultato appare valido, segnalando che la nuova Fiesta vanta un’altezza di 1,47 metri, una larghezza di 1,68 ed una lunghezza che sfiora persino i 4 metri: 3,91 per la precisone. Tutte queste misure si traducono in centimetri a tutto vantaggio delle ginocchia, della testa e delle spalle degli occupanti, che possono inoltre contare su una notevole capacità di carico: 40 litri in più rispetto alla media di mercato.
Sicurezza attiva e passiva sono pari ad una vettura di maggiori dimensioni e rileviamo che la nuova citycar include il Ford Intelligent Protection System, che prevede almeno sei airbags.
La nuova Fiesta propone inoltre tre nuove motorizzazioni che consentiranno di risparmiare almeno il 10% rispetto a quelle che mandano in pensione. Fra questi troviamo pure il 1400 TDCi (frutto della collaborazione con PSA, tanto che lo stesso sarà ospitato pure sia sulla Citroen C3 che sulla Peugeot 206) in grado di sviluppare 66 CV ed una coppia massima di 160 Nm. Sul versante dei benzina registriamo l’arrivo di due varianti 1400 Duratec 16V da 80 e 100 CV a cui si aggiunge il classico 1300 otto valvole da 58 o 63 CV.
Quattro infine gli allestimenti previsti e denominati Base, Ambiente, Trend e Ghia.
Prezzi a partire da circa 18 milioni di lire.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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