Pur mantenendo lo spirito originale e sbarazzino che ne ha decretato il successo in tutta Europa, anche la “joy machine” deve fare i conti coi restyling e le frenesie degli stilisti. Ed eccola quindi con un look più aggressivo grazie ai nuovi paraurti più bombati e da una mascherina simile a quella che equipaggia la sportiva Civic Type-R. Il paraurti posteriore è ora più alto ed interamente integrato alle protezioni inferiori. Sia i copricerchi che le ruote in lega hanno un nuovo disegno.
All’interno il nero ha sostituito il blu come colore dominante e secondo noi tale soluzioni incupisce la HRV e la rende meno simpatica.
Giusto per darle un tocco di sportività sono state adottate finiture di color argento.  Tanta aggressività e volontà di renderla più racing farebbero presumere che gli stessi motori siano stati vitaminizzati ed invece la HRV non è stata minimamente toccata sotto il cofano. Confermati quindi il 1600 16V ed il VTEC a 3 e 5 porte.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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