Dopo aver centrato il bersaglio con Santa Fè, Terracan e Coupe, Hyundai alza il tiro ed al Salone di Chicago propone una super ammiraglia che fa venire i brividi persino agli specialisti germanici. Per ora si tratta di una concept car, ma i coreani sono assai rapidi nel trasformare uno studio in realtà!
La trazione è anteriore mentre il propulsore 8 cilindri a V di 4,5 litri si caratterizza per essere interamente in alluminio e soprattutto per erogare 270 CV.
La sicurezza attiva è assicurata dal controllo elettronico della trazione e della stabilità.
Il Disegn è decisamente innovativo, con forti richiami alle vetture del passato, tanto che posteriormente si percepiscono alcune affinità con la Lancia Thesis. 
Gli interni sono super raffinati e caratterizzati da rivestimenti in pelle e materiali di pregio senza trascurare l’innovazione tecnologica, ben rappresentata da sistema di navigazione ed audio hi-tec abbinato ad una strumentazione davvero futuristica.
Le dimensioni sono da vera limousine sfiorando i 5 metri di lunghezza (4,96 metri) per un’altezza di 1,43 ed una larghezza di 1,84. Giusto per chiudere in bellezza ricordiamo le dimensioni davvero extra delle ruote in lega: 20 pollici davanti e ben 21 dietro che ospitano pneumatici Michelin. 

Marzo 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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