Lamborghini apre ufficialmente l’anno del suo quarantesimo anniversario presentando al Salone di Detroit un’affascinante proposta dedicata agli appassionati di supercar.

Disegnata da Luc Donckerwolke, responsabile dello Stile Lamborghini, riprende ed esalta il concetto di “barchetta”. Un design esclusivo, aggressivo e ancora più estremo della Murcielago, da cui deriva e rispetto alla quale è più bassa di ben 136mm. Una vettura che rispetta la tradizione d’innovazione ed estremizzazione stilistica, segno di distinzione della Casa.

Un’auto senza compromessi, quindi, che si rifà alle mitiche vetture aperte da corsa degli Anni Cinquanta che gareggiavano nella Targa Florio o alla Carrera Panamericana.

Esclusiva anche negli interni: gli appoggiatesta a cuneo si integrano con la forma delle prese d’aria mobili e il rivestimento in pelle “asimmetrico”, con la parte destra di colore e materiale diverso dalla sinistra, quasi a voler valorizzare la parte dell’abitacolo dedicata al pilota.

Da segnalare che varie parti strutturali del telaio sono state riprogettate in modo da garantire un’adeguata rigidezza torsionale e flessionale anche in assenza del tetto.

La Concept Car Lamborghini presentata a Detroit prosegue la tradizione delle dodici cilindri scoperte dalla Casa del Toro: dalla 350 GTS alla Miura Roadster, sino alla Diablo Roadster.

Marzo 2003
Servizio tratto da www.infomotori.com

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