Lancia MPV

L’idea di “spazio”, anima ispiratrice di tutte le ultime produzioni marcate Fiat, sta contagiando anche Lancia.

Il Marchio di lusso del Gruppo infatti si appresta a lanciare una monovolume compatta, derivata dalla nuovissima Lancia Ypsilon, con la quale condividerà gran parte della meccanica e delle motorizzazioni.

Per quanto riguarda i “benzina”, quindi, saranno disponibili due 1.2, capaci rispettivamente di 60 e 80CV ed 1.4 16V da 95CV. Tra le caratteristiche di questi propulsori troviamo senza dubbio l'elasticità, i bassi consumi e le buone prestazioni.
Il propulsore più gettonato però sarà senza dubbio il piccolo diesel Multijet 16V da 70CV, fiore all’occhiello della attuale produzione motoristica Fiat, non solo quanto a tecnologia ma anche per le prestazioni ed i consumi.

Sarà una vettura concettualmente molto simile a quanto proposto da Fiat con la nuovissima “Idea”, un monovolume di dimensioni compatte, capace di ospitare comodamente 5 persone e molti bagagli o attrezzature sportive ingombranti.

Il design richiamerà molto quello delle ultime Lancia, con la caratteristica calandra di grosse dimensioni, i gruppi ottici anteriori a goccia e i fari posteriori verticali dal design minimalista.

Non mancherà certamente di colpire nel segno facendo la gioia di chi è alla ricerca di una vettura di piccole dimensioni ma allo stesso tempo versatile e spaziosa, che non rinunci a quel tocco di fascino un po’ snob, tipico delle “piccole” Lancia.

Nonostante questo sia un segmento in notevole via di espansione, la piccola MPV Lancia si ritroverà inevitabilmente a lottare non solo contro l’agguerrita concorrenza casalinga marcata Fiat, ma anche con Opel Meriva, Honda Jazz e vetture di categoria “superiore” come Audi A2 e Mercedes Classe A.

Agosto 2003
Servizio tratto da www.infomotori.com

Torna al menu della casa