Mazda Ibuki
 

Una bella Concept per capire come e quando sia il momento di mandare in pensione la gloriosa MX-5.

Hai detto niente! Altro che piedi di piombo, qui si parla dell’erede di un mito, di un’auto che ha fatto la storia delle “spiderine” moderne e che ancora oggi, nonostante i 10 e più anni d’età, è una delle vetture più vendute della sua categoria.

Il segreto di un successo così travolgente è da ricercare nella semplicità, che non l’ha mai fatta passare di moda: pochi fronzoli e tanta sostanza per la MX-5 o Miata che dir si voglia, esattamente come nel caso della Concept Car Ibuki, che abbina forme pulite a richiami stilistici piuttosto marcati nei confronti della sua progenitrice.

Basta una rapida occhiata, infatti, per notare come la presa d’aria anteriore ovoidale ed il disegno dei gruppi ottici, sia anteriori che posteriori, abbiano ricreato in tutto e per tutto l’effetto MX-5…eppure sotto a quel vestitino piacevolmente “già visto” si nasconde un’anima completamente nuova, che basa la sua forza su un layout tecnico già proposto su RX-8.

Il propulsore, un quattro cilindri da 1.6 litri, è studiato, infatti, per offrire offre non solo un livello prestazionale eccellente, ma anche la possibilità di essere arretrato - 40 cm - rispetto a quanto accade su MX-5.

Un dettaglio apparentemente insignificante, ma che in realtà comporta una maggiore centralizzazione delle masse, a tutto vantaggio del comportamento dinamico che, a detta dei tecnici Mazda, è molto divertente e bilanciato.

E’ ancora presto per dire se questa Ibuki potrà presto prendere il posto della fortunata MX-5, ma è chiaro e lampante che i presupposti tecnici e stilistici siano quelli giusti.

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