Dopo aver segnalato l’anno modello 2003 dell’ammiraglia S, eccovi le foto e le prime informazioni della nuova CL che riprende praticamente tutte le innovazioni della berlinona tedesca.

Come la S anche la CL debutterà a Parigi e quindi si dirigerà verso le Concessionaria della Stella a tre punte dove, per farla uscire, sarà necessario staccare pesanti assegni (da almeno 100.000 euro) 

Esteticamente, le maggiori novità giungono dai gruppi ottici anteriori e posteriori rivisti per renderla più grintosa, interessando gli stessi paraurti.

Sul versante della meccanica registriamo la CL 600 spinta dal V12 biturbo di 5.5 litri, da 368 kW-500 CV con una coppia massima da 800 Nm.

Le prestazioni sono adeguate al prestigio ed all’assegno richiesto e quindi il “transatlantico a due porte” scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e dichiara una velocità massima di 250 orari (limitata elettronicamente, ma i tuner tedeschi sono già pronti per farla salire a quota 300!).

Per i più “modesti, segnaliamo la CL 500 (equipaggiata con un V8 cinquemila da 306 CV) e dalla turbolenta 55 AMG con sovralimentazione volumetrica del suo V8 di 5.5 litri da 368 kW-500 CV.

Quasi superfluo ricordare la ricca dote che include airbag laterali e frontali, l'Abc (Active body control) ed una lunga sfilza di congegni elettronici che assicurano una proverbiale sicurezza attiva e passiva.

Per i più curiosi suggeriamo di leggere la versione integrale del comunicato stampa in lingua inglese.

Agosto 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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