MG X20

Sarà disponibile nella versioni 4 e 5 porte secondo le richieste dei mercati e costituirà la vera sorpresa della nuova gamma di berline sportive MG. Il modello centrale sarà equipaggiato con il motore 2.5 KV6 da 177 CV, gestito da un cambio manuale a cinque rapporti capace di esaltare al massimo le prestazioni della vettura. Previste, inoltre, versioni economicamente più accessibili che utilizzeranno motori 1.6 e 1.8 della Serie K, nonché un propulsore turbodiesel di 2 litri per competere nel mercato delle auto Diesel.
Anche questo modello presenta un telaio radicalmente modificato che, insieme alle ruote di 17 pollici, le sospensioni maggiorate, i freni potenziati e lo sterzo servoassistito, garantisce una sensazione di guida in linea con le attese di una clientela esigente. L’esterno è simile a quello della X10, con calandra in tinta con la vernice della carrozzeria e con le griglie di protezione sulle prese d'aria. I test aerodinamici nella galleria del vento hanno indotto i progettisti a dotare la X20 di spoilers anteriore e posteriore (alto e spesso per una migliore efficienza) e di appendici laterali in gomma finalizzati a ridurre l'effetto "ala". Anche in questo caso i terminali dello scarico, completi di un schermo anticalore, sono alloggiati all’interno del paraurti posteriore per aumentare la "luce" e conferirgli un look più sportivo. Gli interni sono simili a quelli della X10, con speciali sedili anteriori, volante sportivo, strumentazione dalla forte personalità e leva del cambio corta.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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