Opel Tigra TwinTop

Visto il clamoroso flop di Vectra e Signum, Opel corre ai ripari affiancando alla interessante Astra una nuova versione dell’apprezzata Tigra, che sembra avere tutte le carte in regola per sfondare sul mercato esattamente come accaduto alla sua antenata nata nel “lontano” 1993.

Le quattro immagini rilasciate da Opel, sottolineano come la nuova Tigra, ribattezzata per l’occasione Twintop, sia compatta e moderna nelle forme, che si rifanno alla nuova generazione di Astra, proponendo al contempo l’interessantissima novità della capote retraibile, un vero e proprio must per le vetture sportive compatte di nuova generazione.

Certamente, gli amanti della precedente generazione non mancheranno di constatare come dell’originalità della precedente edizione, in questa Tigra, non ne compare nemmeno un briciolo, ma evidentemente, il nuovo corso stilistico Opel non consente più di osare come accaduto nel recente passato…

Molto ampio lo spazio dedicato ai bagagli: a capote abbassata, infatti sono più di 250 i litri a disposizione, mentre in modalità coupè questa cifra sale a 440 litri.

Lo spazio a bordo non è certamente l’obiettivo primario: rispetto alla precedente serie, addirittura, vengono abbandonati i due posti “di fortuna” posteriori.

Le motorizzazioni adottate sono per il momento due, entrambe a benzina: un 1.4 litri da 90 CV ed un 1.8 da 125 CV al quale seguirà, probabilmente, una versione turbocompressa da 150 CV.

Non è ancora chiaro se il 1.3 CDTI (leggasi 1.3 Multijet) proposto su Corsa e Agila, verrà ripreso anche su Tigra, magari nella tanto attesa versione potenziata.

Il cambio di serie, in entrambe le motorizzazioni, è un “classico” cinque rapporti, mentre per il 1.4 è prevista l’opzione del automatico Easytronic.

Il prezzo della nuovissima CC “made in Opel” si dovrebbe aggirare attorno ai 17.000 euro, ma ne sapremo di più subito dopo la presentazione ufficiale, prevista per il Salone di Ginevra ai primi di Marzo.

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