Meglio tardi che mai! 
Dopo aver inventato la monovolume, Renault ha presentato a Ginevra lo studio della futura MPV, che dovrà vedersela col temibile poker Fiat Auto – PSA. 6 cilindri turbodiesel da 180 CV, ma per comprarla bisogna attendere il 2003. 
Il debutto in società è infatti previsto al salone di Parigi ed ecco quindi la Renault Espace , da cui deriverà la nuova generazione del fortunato veicolo. 
A differenza di "Avantime" e "Vel Satis”, i designer si sono un po’ “calmati” cercando di ridurre le spinte in avanti, che non sempre vengono raccolte dal pubblico. Per tal ragione ha dato spazio ad alcuni tratti distintivi delle ultime nate, ma con maggior moderazione.
Lo studio si distingue per le ampie superfici vetrate con un parabrezza, panoramico, allungabile verso l'alto, fino quasi a congiungersi con il tetto apribile, che vanta una superficie di ben 2,16 metri quadrati. 
Internamente Renault offre spazio e comfort, con un impianto di climatizzazione al top e mille attenzioni verso il passeggero.
Il propulsore scelto per la concept esposta a Ginevra era il sei cilindri turbodiesel "3.0 dCi", in grado di erogare 180 CV, abbinato ad una trasmissione automatica che sarà certamente la versione più equilibrata ed adatta alla stessa mole del grande monovolume transalpino.
Per gli interessati ricordiamo che la Espace IV si potrà scegliere fra tre motorizzazioni diesel sovralimentate della famiglia “dci” 1900, 2200 e 3.000 o altrettante soluzioni a benzina che vanno dalla 2 litri aspirata alla v6 3.5 per chi non desidera compromessi in fatto di prestazioni e spazio.
I prezzi? In Francia partiranno da 26.350 euro per sfiorare i 50.000.

Ottobre 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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