Rover new 75

Anche per l’elegante Rover 75 è venuto il momento di un piccolo lifting. Come si attendeva da tempo, infatti, la berlina e la station wagon nate sotto l’orbita BMW vantano ora numerosi ritocchi, che interessano particolarmente la sezione frontale.

Completamente ridisegnati la calandra, ora di maggiori dimensioni, il paraurti ed i gruppi ottici, che vantano uno stile più aggressivo, ideale per far colpo su chi considerava la 75 “troppo classica”.

Piccoli ritocchi hanno interessato anche la zona posteriore della vettura: il marchio Rover, è ora scritto per esteso ed è “circondato” da un nuovissimo paraurti, che vanta un design più voluminoso e raffinato.

Non mancano le modifiche di dettaglio, a partire dagli indicatori di direzione laterali per arrivare alla nuova e più completa scelta di colori, senza dimenticare il rinnovato design della gamma di cerchi in lega.

Per quanto riguarda gli interni, ai tradizionali allestimenti “Classic” e "Connoisseur”, si aggiunge il nuovissimo "Contemporary” che, come si può intuire dal nome, propone una reinterpretazione in chiave moderna dei classici temi stilistici Rover.

Alla voce “modifiche tecniche” si segnalano l’adozione di un nuova e più precisa scatola dello sterzo e la scoparsa del due litri a benzina da 150 CV.

La gamma motori, comprende ora il milleotto a benzina aspirato o turbo, capace rispettivamente di 120 o 150 cavalli, il V6 2.5 litri da 177 CV e due turbodiesel, due litri da 116 e 131 CV.

Il listino degli optional comprende il cambio automatico, il navigatore satellitare Smartnav®, il kit sportivo composto da ruote da 17” ed assetto e molto altro.

Agli interessati, segnaliamo che la vettura sarà disponibile in Italia a partire dall’inizio di primavera.

Per quanto concerne i prezzi, segnaliamo che in Inghilterra la 75 Berlina 1.8 Classic viene venduta a 16.995 sterline, mentre per la più lussuosa 2.0 CDTi Contemporary SE, sempre berlina, sono necessarie 22.395 sterline. La versione SW costa 1000 sterline in più.

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