Dopo molte anticipazioni, ecco i dati della casa svedese che confermano le prime indiscrezioni sulla nuova 9.5. Spinta dal tre litri turbodiesel in grado di erogare 176 CV, vanta una coppia massima di 350 Nm, potendo finalmente competere con le tedesche.
Non si tratta in realtà di un motore Saab, ma Isuzu, segnalando che entrambi i marchi fanno parte del Gruppo General Motors.
La 9.5 è comunque la prima vettura ad utilizzare il nuovo turbodiesel V6., che consente alla scandinava di offrire un comportamento decisamente brillante con performance paragonabili ad un 2 litri turbo benzina. Lo stesso motore sarà utilizzato pure sulla Lancia Thesis, ricordando l’accordo Fiat Auto – General Motors.
La nuova serie della svedese vanta numerose migliorie. Per la precisione ben 1265 componenti sono stati riveduti e corretti per migliorarne qualità e confort. Lo stesso telaio è stato rivisto per accrescere la stabilità e la dinamicità di questa vettura. Tutta la gamma motori ha subito migliorie tecniche per ridurre emissioni e consumi senza penalizzare le prestazioni. Da brava nordica, la sicurezza è da guiness dei primati, mentre sul versante dell’estetica si è puntato su una maggiore sportività senza però sconvolgere il precedente look.
In Europa arriverà per l’inverno e certamente sarà esposta al Motor show di Bologna.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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