Forti del successo riscosso con la Octavia, la Skoda gioca la carta della wagon anche per la sua piccola Fabia raggiungendo un risultato finale davvero interessante, offrendo un prodotto decisamente piacevole e di qualità (tutte le componenti sono ormai "Made in Volkswagen" , motori compresi) ad un prezzo assai competitivo. Internamente è pressoché identica alla sorella "corta". La Skoda Fabia Wagon è disponibile in tre allestimenti denominati Classic, Confort ed Elegance, quattro motorizzazioni benzina con potenze che vanno dai 68 ai 115 CV e due diesel ad iniezione diretta aspirato e turbo da 64 e 101 CV per un totale di 11 versioni. Già la più piccola, la 1400 benzina da 68 CV offre performance di tutto rispetto con una velocità massima di 164 km/h e consumo combinato di 7,1 litri ogni 100 km. Strepitoso il turbodiesel 1900 da 101 CV che può raggiungere i 187 orari, chiedendo appena 4,9 litri di gasolio ogni 100 km. Per chi ama lo spazio e lo sprint raccomandiamo infine il 2000 benzina da 115 CV che sfiora i 200 km/h, scatta da 0 a 100 orari in 10,1 secondi e consuma 7,8 litri ogni 100 km. Facile prevedere che la Skoda raggiungerà tranquillamente il budget 2001 delle 8000 unità da vendere.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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