Design moderno e futuristico, dimensioni compatte da utilitaria: "CONCEPT-S" è la concept car Suzuki presentata in anteprima mondiale al Salone parigino, che segna l'inizio di una nuova generazione di automobili Suzuki, con soluzioni tecniche innovative e uno stile più sportivo. 
Il nuovo prototipo utilizza molte delle più avanzate tecnologie attuali, come il sistema di navigazione che esalta il piacere di guida.

Caratteristiche originali
Il particolare design della "CONCEPT-S" ispira una grande sensazione di sicurezza e stabilità, grazie al corpo vettura massiccio ed alle ruote di generose dimensioni posizionate esattamente ai quattro angoli dell'auto, caratteristica unica nella categoria. L'auto, infatti, è lunga solo 3,65 metri, larga 1,73 metri ed equipaggiata con ruote da 18". 

L'elettronica di bordo, grazie alla tecnologia sofisticata, mette a disposizione del conducente un'ampia serie di regolazioni. 

Il design della "CONCEPT-S"

Esterno
La Concept-S è una dinamica concept car dal temperamento sportivo racchiuso in una carrozzeria compatta. È stata studiata e realizzata in collaborazione con designer torinesi che le hanno conferito una forte personalità espressa dalla forma del cofano motore e dalle particolari linee del profilo laterale, dinamiche e futuristiche. Colpiscono la forma, la forte sensazione di stabilità e l'altezza della linea di cintura, che dà un'ulteriore impressione di sicurezza.
Lo stile della "CONCEPT-S" è quello di un'auto con "carattere" che si esprime nell'originalità delle linee generali della vettura, come i cristalli avvolgenti "wrap around window", con i montanti nascosti ed il parabrezza che sembra prolungarsi sulle fiancate. Incisivi gruppi ottici anteriori a sviluppo verticale danno un'idea delle forme che Suzuki intende dare alle sue future "piccole".

Interno
Le forme arrotondate che si ritrovano negli interni della "CONCEPT-S" sono in linea con la soluzione dei cristalli avvolgenti. La forma del cruscotto è ispirata alle ali di un biplano, i montanti in alluminio sono un richiamo alla tecnologia motociclistica, elementi che sottolineano il carattere moderno e sportivo dello stile interno.
I pulsanti sul volante sostituiscono tutti i comandi tradizionali, come le leve del cambio, del freno a mano, le levette degli indicatori di direzione e dei tergicristalli. Una disposizione che aiuta il conducente a concentrarsi sulla guida, evitando la necessità di staccare le mani dal volante. Il design dei comandi è ispirato al "controller" di un videogame.
Le impostazioni di climatizzazione e sistema audio sono riportate su un display al centro della plancia e facilmente gestibili, grazie ad un sistema di scambio dati simile a quello utilizzato dai telefoni cellulari. 

Sistema informatico avanzato
"CONCEPT-S" assicura una guida divertente, come se si fosse alle prese con un videogame, grazie all'esclusivo "Advanced Navigation System" (adottato anche dal roadster GSX-R/4) che assicura una guida piacevole e sportiva.

Il sistema segue automaticamente un percorso precedentemente scaricato da Internet o ricevuto via e-mail.

Il sistema informatico apre e chiude le porte e avvia il motore tramite una "Key card" intelligente. La lettura dell'impronta digitale permette di personalizzare tutte le regolazioni dell'auto, come quelle di sedili, volante, specchietti e la configurazione del computer di bordo. Le regolazioni si estendono alla messa a punto del motore e al comportamento dell'auto.

Il sistema può essere usato per scaricare, memorizzare e scambiare file musicali in formato mp3 e quindi creare un ricco assortimento di brani musicali da ascoltare in auto.

Meccanica
La "CONCEPT-S" è equipaggiata con un 4 cilindri 1.6 litri 16V DOHC (doppio albero a camme in testa) leggero e compatto, interamente in lega di alluminio. Motore potente, trazione integrale permanente e cambio sequenziale "MTA" a sei marce garantiscono una guida sportiva.
La "CONCEPT-S" beneficia di tutta la tecnologia acquisita da Suzuki, con la sua partecipazione al Campionato Mondiale Rally Junior nella categoria Super 1600.

Novembre 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

Torna al menu della casa