Toyota nuova Yaris: Test Drive

Squadra che vince normalmente non si cambia, ma in Toyota vige la filosofia "KAIZEN".
Kaizen significa miglioramento continuo e rifiuto dello status quo anche se si è già ai vertici.
Ecco quindi che la best seller Yaris (3, 5 porte e Verso) che vende ogni anno oltre 200.000 unità in tutta Europa (di cui ben un terzo in Italia) ha beneficiato di un sostanzioso restyling a meno di quattro anni dal suo lancio che le ha apportato più contenuti allo stesso prezzo, grazie all’ottimizzazione produttiva dello stabilimento francese ed alle economie di scala. 

Nuovo Design

Le principali modifiche estetiche riguardano la griglia che trasmette un senso di maggiore raffinatezza, i gruppi ottici e il paraurti anteriore, che è ora del tipo a pezzo singolo, rispetto alla precedente costruzione a due elementi, con una forma più dinamica e modanature integrate, dello stesso tipo di quelle anticipate sulla Yaris Verso '03.
Nuovo è anche il paraurti posteriore che enfatizza il volume complessivo e la sensazione di stabilità della vettura, con una visuale senza soluzione di continuità.
Il colore grigio piombo è ora disponibile a richiesta su tutta la gamma e non è più solo esclusiva della versione prestazionale TS.

All'interno, spiccano soprattutto la plancia monocolore e l'utilizzo di materiali di qualità superiore. Altre novità riguardano l'aggiunta di elementi in gomma all'interno dei vani e delle tasche portaoggetti. Migliorata è anche la funzionalità dell'impianto di ventilazione, con l'adozione di bocchette di nuovo disegno. 

Gli interni

La sensazione di qualità superiore all'interno della Nuova Yaris è ulteriormente sottolineata dal volante di nuovo disegno con il logo Toyota al centro, dalla nuova leva del cambio, con il raffinato pomello, che aggiunge un pizzico di personalità in più. Nuovi sono anche i tessuti ed i rivestimenti, con inedite combinazioni di colore.
Tra i più rilevanti cambiamenti funzionali, la Nuova Yaris prevede la poltrona passeggero dotata di funzione memoria sulla versione 3 porte. Il sedile posteriore scorrevole, è ora manovrabile anche dal vano bagagli, ora dotato di illuminazione, ed è del tipo reclinabile.
La strumentazione 3D è stata migliorata nella leggibilità del quadro contagiri e dell'indicazione riserva di carburante, mentre è stata aggiunta una luce leggimappa.
Il computer di bordo comprende l'indicazione della distanza residua percorribile, mentre di serie la Nuova Yaris viene offerta con sintolettore RDS con CD, 4 altoparlanti e antenna corta sul tetto.

Su strada

Per consentirci di testare a fondo la nuova Yaris – Yaris Verso, Toyota Motor Europe ha scelto la suggestiva cornice della Costa Azzurra, facendoci atterrare all’aeroporto di Nizza per farci subito partire per il primo test drive che ci ha portato a Montecarlo passando per le montagne che sovrastano questa perla del Mediterraneo.
Su strada, abbiamo apprezzato notevolmente la Yaris 4D-4 turbodiesel spinta da un generoso 1400 commoin rail da 75 CV che ha convinto la stessa BMW che lo ha scelto per la sua nuova MINI One D.
Brillante, silenzioso, sobrio e veramente divertente da guidare grazie alla buona coppia ed all’ottima elasticità.
Gli interventi sull’assetto e la maggior rigidità della scocca si sono decisamente apprezzati lungo le nervose stradine che conducono a Monaco così come sulla non certo rettilinea autostrada che da Nizza porta verso Cannes.
Una Yaris ancor più sicura sia a livello attivo che passivo (non a caso è la city car più sicura secondo l’ente certificatore europeo che le ha dato ben quattro stelle!).
Con la TS 1500 da 105 è stato poi davvero divertente affrontare alcuni percorsi che hanno reso celebre il rally di Montecarlo, mostrando un temperamento deciso che le ha fatto meritare la targhetta "TS" che significa Toyota Sport e viene data solo alle versioni più brillanti della più importante marca nipponica e fra le più grandi del mondo.
La simpatia e la funzionalità sono invece i punti di forza della compatta monovolume Verso che abbiamo provato nella versione 1300 con cambio automatico: massimo relax, gran spazio (si era in tre con tanti bagagli) e luminosità: una vera vettura da vacanza che piace ai bambini ed a tutte le persone che desiderano una vettura compatta fuori e grande dentro.
Tutte le Yaris e Verso provate avevano in comune uno sterzo davvero valido, un cambio degno di vetture di ben altro segmento ed un sistema frenante decisamente efficace.
La nuova Yaris ti mette subito a proprio agio e gli interventi effettuati ti fanno percepire fin dai primi chilometri la cura verso i dettagli e l’attenzione verso la qualità con finiture e componenti che ben poche rivali possono vantare.  

La nuova gamma Yaris – Yaris Verso

La Nuova Yaris viene proposta nei due stili di carrozzeria a 3 e a 5 porte nelle tre varianti Yaris, Yaris Sol, Yaris TS. A queste si aggiunge la variante Verso.
Per la versione d'ingresso Yaris sono disponibili le motorizzazioni 1.0 16v VVT-i benzina da 65 CV e 1.4 D-4D diesel common rail da 75 CV.
L'equipaggiamento di serie comprende tra l'altro cinque poggiatesta regolabili in altezza, cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di forza, alzacristalli elettrici anteriori con funzione Auto up-down lato guida, chiusura centralizzata delle porte incluso portellone posteriore, tergicristallo a 3 velocità con intermittenza, tergilavalunotto posteriore, volante regolabile in altezza, strumentazione digitale 3D, vetri atermici. A richiesta su questa versione sono disponibili il climatizzatore e il navigatore satellitare Turn by Turn.
L'allestimento Sol, contraddistinto all'esterno dal paraurti con modanature integrate in tinta carrozzeria, propone l'offerta più ampia delle motorizzazioni: 1.0 16v VVT-i (65 CV) e 1.3 16v VVT-i benzina (87 CV), 1.4 D-4D Diesel common rail (75 CV), e anche la trasmissione automatica abbinata al motore 1.3 16v VVT-i benzina.
Tra le novità dell'equipaggiamento di Yaris Sol si segnalano i retrovisori esterni in tinta carrozzeria, i fari fendinebbia sulla 1.3 16v VVT-i con cambio manuale, il volante in pelle con comandi audio e il "Silver Pack". Quest'ultimo aggiunge un ulteriore tocco di qualità superiore all'interno grazie agli inserti cromati sulle maniglie interne di apertura sportello e sulla consolle centrale per quanto riguarda i comandi di regolazione della temperature e della ventilazione, e in più degli inserti in alluminio sul pomello del cambio e sul bottone del freno a mano. Di serie sulla Nuova Yaris Sol è anche il climatizzatore manuale, mentre a richiesta è disponibile il navigatore "Turn-by-Turn" e il tetto apribile.
La Nuova Yaris TS, offerta in esclusiva con il motore 1.5 16v VVT-i (105 CV), conferma invece la sua vocazione sportiva con l'aggiunta dei sistemi VSC e TRC, per il controllo elettronico della stabilità e della trazione del veicolo. L'abitacolo è ulteriormente caratterizzato dal volante monocolore in pelle con comandi audio.
Dell'equipaggiamento di serie della Nuova Yaris TS continuano a far parte i fari fendinebbia anteriori, i cerchi in lega, gli pneumatici 185/55 R15, la strumentazione analogica, gli inserti "Carbon Like" sulla plancia, i sedili sportivi in tessuto TS, il terminale di scarico cromato.
Gli unici optional sono il tetto apribile manuale, scorrevole e a compasso e il navigatore satellitare "Turn-by-Turn".
La Verso mantiene fondamentalmente gli stessi equipaggiamenti della sorella a tre e cinque porte con le sole assenze della versione TS e del 1000. 

Prezzi invariati!

La Nuova Yaris è già disponibile in concessionaria con prezzi invariati e quindi sempre a partire da 10.000 Euro! Le versioni D4-D vanno da 11.800 a 13.630 euro, mentre la sportiva TS 5 porte può essere vostra con 14.400 euro.
Merita infine segnalare che il 90% dei Clienti Yaris ha scelto l’equipaggiamento top della gamma a conferma che l’automobilista ama la concretezza e desidera il massimo per la propria amata compagna di viaggio.
Certamente la nuova Yaris è una delle protagoniste del segmento B e può giocare sul fatto di essere fra le più "mascoline", benché il 60% dei suoi possessori sia di sesso femminile!

Maggio 2003
Servizio tratto da www.infomotori.com

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