Volkswagen Fox
 

La Lupo è vecchia e non tiene più il passo della concorrenza? Nessun problema, arriva la Fox!

Non è un nuovo progetto in fase di definizione, non è una Concept che verrà esposta ad uno prossimi Saloni dell’Auto, bensì una realtà bella e buona, tanto che, la filiale VW brasiliana si è già attrezzata per lanciare una versione SUV, chiamata CrossFox, ed una sportivissima Fox Pepper, studiata per far felici i cuori più sportivi.

Vecchia volpe!

A guardarla bene, la Fox sembra essere nata per soddisfare le esigenze del pubblico europeo. Un design a cuneo, piacevole, sportivo ed un po’ “monovolumizzato”, infatti, si abbina a soluzioni d’interno assolutamente tedesche, quindi in linea con quanto proposto, da sempre, dalla Casa di Wolfsburg per il mercato europeo.

Anche le dimensioni esterne sembrano essere perfettamente idonee rispetto a quanto viene richiesto dai clienti del vecchio continente: 3.804 mm di lunghezza, 1.640 mm di larghezza, 1.544 mm di altezza, senza dimenticare che il passo di 2.464 mm dovrebbe garantire una buona abitabilità alle persone che siedono dietro.

Capitolo motori

In Brasile, la Fox viene commercializzata in abbinamento a due motorizzazioni. Un mille da 72 CV ed un millesei da 101 CV.

Nel caso in cui dovesse varcare la soglia del Vecchio Continente, non è difficile prevedere che a queste due motorizzazioni venga affiancato un TDI, probabilmente il 1.4 tre cilindri, in grado di renderla più appetibile ad un pubblico sempre più orientato al diesel.

Cinque versioni

Anche se le versioni attualmente disponibili sono tre, City, Plus e Sportline, la Fox amplierà la gamma, fino ad un totale di allestimenti appena verrà dato il via libera alle due Concept Car “CrossFox” e “Fox Pepper” recentemente presentate in Brasile.

A differenza delle versioni già in commercio, le due nuove caratterizzazioni della Fox sembrano essere studiate appositamente per spopolare nel nostro mercato.

La CrossFox, è una piccola SUV basata sul propulsore da 1.6 litri da 100 CV. Ricorda molto da vicino quanto fatto dalla stessa VW per la versione “Fun” di Polo. Più alta di ben 46 mm, CrossFox offre una connotazione country, dedicata agli “spiriti liberi”.

Fox Pepper, come si può presupporre dal nome, è una versione “pepata” della Fox, con tanto di assetto ribassato di ben 40 mm e cerchi da 17” gommati 215/40.

Arriverà nel 2005

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