Se pensate che le Volvo siano solo vetture sicure per tranquilli padri di famiglia non conoscete lo spirito sportivo della marca svedese che presto beneficerà di una ulteriore carica di adrenalina grazie all’arrivo delle varianti “R”.
“R” come Racing ed il primo modello “investito” da questa ventata di dinamicità sarà la S60 che debutterà al prossimo Salone di Parigi (dal 26 settembre) insieme alla sorella lunga V70.
La sicurezza attiva è garantita dalla trazione integrale a controllo elettronico che consente di scaricare a terra tutti i 300 CV erogati dal 5 cilindri 2500 sovralimentato che sviluppa una poderosa coppia massima di 400 Nm a 2100 giri al minuto.
Con un tale cuore, le prestazioni sono garantite ed ecco quindi i 250 km/h di velocità autolimitata ed i 5,8 secondi per scattare da 0 a 100 orari. 
Una vera belva che può quindi competere con le temibili avversarie tedesche, potendo confrontarsi ad armi pari con BMW M3 e Mercedes Classe C AMG.
L’assetto è stato opportunamente rivisto, irrigidendo la vettura senza trascurare il sistema frenante ( da 100 a 0 in appena 36 metri) e le stesse gomme che devono scaricare a terra tutta questa generosità: 17 o 18 pollici da 235/45 o 235/40, ma sempre rigorosamente Pirelli P-Zero Rosso.
Gli interni sono di impronta sportiva, con sedili profilati e rivestiti in morbida pelle.
Esteticamente, la S60 R non si differenzia dalle sorelle se non per i dettagli che ogni appassionato ben conosce: altezza da terra ridotta, pneumatici superibassati e pinze freni maggiorate. Una GT mascherata da brava berlina di famiglia!

Luglio 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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