Volvo ha sfruttato appieno l’effetto D5 per far lievitare le vendite di S60, V70 e della stessa ammiraglia 80, ma non può certo trascurare la sua “entry level”. Ecco quindi l’aggiornamento 2002 della Serie 40 proposta sia con carrozzeria berlina che station wagon.
Esteticamente i ritocchi sono leggeri ed hanno interessato principalmente i gruppi ottici anteriori e posteriori, per avvicinarli alle sorelle maggiori.
Decisamente più pesante la mano negli interni, dove le finiture sono state migliorate e sembra di essere a bordo di una 60 o 70. Nuova la strumentazione con due grandi indicatori circolari, il volante a tre razze con inserto in legno e gli stessi sedili anteriori, più confortevoli ed avvolgenti.
Il frontale è più grintoso, mentre la coda è praticamente identica salvo la cromatura sull’apertura del portellone! 
Sul versante della meccanica non si registrano nuovi propulsori e quindi la gamma resta formata da tre benzina e due versioni a gasolio. Grazie ad interventi sulle centraline elettroniche dei benzina si sono ottimizzati i consumi, riducendo le stesse emissioni dei gas di scarico.

Maggio 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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