La casa svedese svela la nuova generazione di SUV denominata XC 90, che sarà presentata in occasione del Salone di Detroit (dal 7 gennaio 2002).
La Sport Utility vanterà prestazioni importanti grazie alla presenza di motori a benzina e gasolio sovralimentati (T6 e D5).
La T6 garantisce una guida vellutata per merito del 6 cilindri nonchè grintosa, attraverso il prestazionale turbo che consente al propulsore di erogare 272 CV ed offrire forti emozioni.
Chi ama l’adrenalina ma non la pompa di benzina, farà bene ad indirizzarsi verso il nuovo common rail di seconda generazione D5 da 163 CV, anche se la stazza della XC 90 meriterebbe una ulteriore iniezione di puledri.
Spazio ampio interno e massima funzionalità sono garantite dalle misure certamente non contenute, tanto che sono previsti sette posti e, da brava Volvo, diverrà la SUV più sicura del segmento, potendo logicamente contare sulla stessa trazione integrale.
La XC 90 sarà quindi un vero “scudo” per i passeggeri, ma anche per le altre auto, grazie agli assorbimenti graduali che limitano i danni anche ai terzi.
Esteticamente accattivante, la XC 90 raccoglie molti spunti dei recenti prototipi wagon Volvo ed il risultato, (da quanto si percepisce dalle prime immagini in movimento), pare assai positivo, con una linea filante quanto armonica senza eccessi o forzature.
Durante il 2002 si avranno maggiori dettagli e gli stessi prezzi.  

Servizio tratto da www.infomotori.com

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