La RSV Mille R, il top di gamma Aprilia, la versione più esclusiva e performante della mitica bicilindrica di Noale, si è tolta i "veli" e mostra i muscoli.
Il risultato è una moto "nuda" essenziale, dove la tecnologia si sposa alla perfezione con l'aggressività di un prodotto estremo, e con l'originalità un design originaledi un design senza compromessi. 
RSV Mille RLa Tuono rappresenta una significativa declinazione evoluzione della versione protagonista del mondiale Superbike., un'evoluzione in grado di enfatizzare tutte le caratteristiche peculiari di questo eccezionale prodotto, trasformandosi in una "dream-bike" estremamente esclusiva e altrettanto performante. 
La potenza del propulsore bicilindrico Aprilia 990 a V di 60° è infatti in grado di far provare emozioni intense a chi lo guida. Questa sensazione viene assolutamente amplificata dal vento, dalla velocità vissuta anche fisicamente, e dall'impatto visivo con il motore, che questa versione è in grado di offrire, mostrando oltre ai muscoli anche il…cuore. Le caratteristiche del propulsore restano le stesse della performante RSV Mille R, che: con i suoi 130 cavalli, è il bicilindrico di serie più performante e veloce in pista. 
L'Aprilia Tuono rappresenta la sintesi dell'emozione, estremizzando tutti i concetti e tutti gli elementi che danno un senso alla parola motocicletta: piega, velocità, prestazioni, accelerazione, incutendo quasi un timore riverenziale 
Una versione in grado di estremizzare il concetto di potenza e performance,Nel progetto e nella costruzione sono stati impiegati impiegando materiali sofisticati come carbonio, titanio, ergal e carbon-kevlar., per un prodotto esclusivo, destinato ad un'utenza esigente, competente e in cerca di nuove emozioni.
Prestazioni, tecnologia, ma anche un maggior controllo che il pilota ha sul mezzo, permettendo di godere in pieno tecnologia e performances. Divertimento, comfort, padronanza e sicurezza sono concetti che nonostante le apparenze, si identificano con la RSV Mille R Tuono.
Dietro a tanta aggressività c'è, ad esempio, la ricerca di una più idonea posizione del pilota in sella, capace di offrire maggiore manovrabilità, migliore controllo del mezzo, meno sforzo e minore tensione.
La posizione di guida ottimale per la RSV Mille R Tuono è stata raggiunta arretrando ed alzando il manubrio, oltre ad averlo avvicinato notevolmente verso il busto del pilota. Un elemento importante, che infonde maggiore sicurezza in chi guida, maggiore feeling con la moto, alleviando lo sforzo della schiena e delle braccia nella guida iper-sportiva.
Nonostante le peculiariatà da vera e propria "naked", particolare attenzione è stata rivolta all'aerodinamica della moto e, di conseguenza, al comfort del pilota.
Il cupolino, qualcosa di più di una semplice palpebra, conferisce alla Tuono un notevole coefficiente di penetrazione ed una buona protezione dall'aria e dalle turbolenze che influiscono sulla stabilità del veicolo, permettendo anche lunghi tragitti a velocità elevate.
Caratterizzano la APRILIA RSV Mille R Tuono una serie di particolari ed esclusivi componenti :, come un 
Nnuovo frontale carena in carbonio (più piccolo e fissato al telaio ed i 
Nuova palpebra con supporti frecce 
Nuovo vetro cupolino termoformato 
Nnuovi laterali carena in carbon-kevlar, di piccole dimensioni, che fungono anche da copri bobine, munite di due prese d'aria in rete metallica.
Inedito pure il 
Nuovo puntale carena in carbonio, per garantire maggiore stabilità alle alte velocità e compensare il minor carico anteriore della moto, dovuto all'innalzamento del manubrio 
Nuova piastra superiore forcella anodizzata, ricavata dal pieno 
Nuovi supporti manubrio e cavallotti , anodizzati e ricavati dal pieno 
Nuovo manubrio in ergal, anodizzato (in pezzo unico) 
Nuovi specchi retrovisori con serraggi in ergal 
Nuovo codone in carbonio in due pezzi, con due prese d'aria in rete metallica 
Nuova protezione radiatore in carbon-kevlar 
Tamponi di protezione (anti-scivolata laterale) in nylon 
Protezioni tallone in carbon-kevlar 
Sella biposto con nuova seduta passeggero dotata di strapuntino antiscivolo 
Prese d'aria con doppio guscio in carbonio con griglia fustellata fissata in sandwich 
Nuovi tubi freno anteriore e frizione in treccia metallica 
Viteria in ergal/titanio 
Mutuati dalla RSV Mille R, oltre ovviamente al telaio e al forcellone in alluminio, anche le sospensione sospensioni anteriore e posteriore Ohlins Racing e gli esclusivi cerchi in lega di alluminio a sei razze.
Aprilia RSV Mille R Tuono verrà prodotta in serie limitata e numerata.

Gennaio 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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