
Ducati 999R Fila
Una Ducati esclusiva per
un’occasione speciale. Questa è, in sintesi, la 999R Fila,
prodotta in soli duecento esemplari per festeggiare,
guarda caso, il duecentesimo centro nel Campionato del
Mondo Superbike.
"Il lancio della 999R Fila -
afferma Claudio Domenicali, CEO Ducati Corse - per noi
rappresenta un momento molto importante. Siamo pienamente
soddisfatti dei risultati che stiamo ottenendo nelle
competizioni - SBK e MotoGP - e nella produzione, e questa
999R Fila è il modo migliore per festeggiare un traguardo
così importante raggiunto in una categoria che ormai è
parte integrante della storia sportiva Ducati."
Un progetto
vincente
Componentistica al massimo
livello, aerodinamica sofisticata e tradizione vincente.
Tutti valori insiti nel DNA della 999R Fila, pronta a
regalare ai ducatisti DOC la possibilità di provare le
stesse emozioni vissute dai piloti nei weekend di gara in
sella alle loro 999 Factory 03.
Certo, tra la versione "F03
Superbike" ufficiale pilotata da Hogdson e Xaus e questa
999, grafiche a parte, c’è una bella differenza, anche se
la progettazione di base, per entrambe le moto, è la
stessa: a Borgo Panigale, infatti, hanno lavorato sodo per
fare in modo che le versioni "R", tra cui anche questa
nuova Fila, avessero le carte in regola per essere
trasformate, con alcune modifiche, da un mezzo altamente
performante nell’utilizzo stradale in una versione pronta
a scendere in pista nel campionato SBK.
Il meglio
del meglio
Tecnicamente parlando, la
nuova "Fila" è identica alle 999R tradizionali, prodotte
anch’esse in tiratura limitata di soli 200 esemplari.
Grande uso di
componentistica pregiata quindi, a partire dalle
sospensioni Ohlins, caratterizzate dalla forcella a steli
rovesciati e dall’ammortizzatore pluriregolabile, le pinze
freno Brembo ad attacco radiale, i raffinati cerchi in
lega prodotti dall’italiana Marchesini, la carenatura
interamente in fibra di carbonio e molte altre piccole
"chicche", tra cui il leggerissimo supporto faro in lega
di magnesio.
Come se tutto questo non
bastasse, alla dotazione di "serie" viene aggiunto un
piccolo kit sportivo, da usare solo in autodromo, che
comprende un cavalletto utilissimo nelle soste tra un
turno in pista e l’altro, una centralina rimappata ed un
nuovo impianto di scarico "aperto", che prevede l’utilizzo
di un silenziatore, non catalizzato, in grado di far
"urlare" la 999R Fila fino alla soglia dei 102db!
Esclusiva
anche nel prezzo
Tutte le 999R Fila destinate
all’Europa e al resto del mondo, sono corredate di
targhetta numerata e certificato di autenticità, potranno
essere prenotate tramite tutte le Concessionarie o Ducati
Store strappando un assegno di 30.000 euro, tondi tondi.
Agosto 2003
Servizio tratto da www.infomotori.com
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