E’ finalmente disponibile presso le concessionarie Gilera il nuovo Runner VXR 200.
I 20cc di differenza rispetto alla precedente motorizzazione 180cc si fanno sentire ed ovviamente un mezzo dalla vocazione sportiva quale è il Runner, non poteva che trarne beneficio. 
Sono 21 i cavalli a disposizione ruotando la manetta del gas, che combinati ad un peso inferiore ai 130kg consentono al Runner prestazioni di tutto rispetto sia in termini di velocità di punta (circa 130km/h) che in termini di accelerazione e ripresa.
Tecnicamente parlando, l’ultimo nato in casa Gilera vanta soluzioni tecnologicamente molto avanzate. Il motore è un monocilindrico 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido di 200cc, abbinato ad trasmissione primaria a cinghia con variatore automatico e frizione centrifuga a secco. 
La ciclistica è uno dei fiori all’occhiello del Runner, visto e considerato che la forcella anteriore è dotata di steli da 35mm, il motore e i due ammortizzatori posteriori lavorano accoppiati ad un telaio rigidissimo doppio trave in acciaio. Queste caratteristiche permettono di portare il Runner con grande precisione nella guida sportiva come in quella di tutti i giorni. 
La frenata, potente e sicura, è garantita da un doppio impianto frenante a disco con pinze idrauliche di facile modulabilità.
Tra gli altri interventi di aggiornamento si fanno notare le nuove grafiche del cruscotto, una nuova calandra leggermente in rilievo rispetto allo scudo, un nuovo gruppo ottico posteriore, nuove frecce anteriori ed il portapacchi con maniglie integrate.
Gilera ha pensato anche al passeggero, offrendo una sella più lunga di ben 5cm a tutto vantaggio del comfort.
Le colorazioni disponibili sono sobrie ma grintose su basi argento, antracite e verde “inglese”.
Buone notizie anche sul fronte del prezzo, visto che il nuovo Runner 200 costa 3420 euro f.c., ben 295 euro in meno rispetto alla versione 180cc.

Maggio 2002
Servizio tratto da www.infomotori.com

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