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 MOTOGUZZI

 
Moto Guzzi California EV 80

Quest'anno la Casa di Mandello del Lario compie ben 80 anni, e per celebrare degnamente questa importante la ricorrenza il nuovo patron Ivano Beggioil management non poteva che ha deciso di ripartire da uno dei modelli di maggior successo emblemi del viaggio e della libertà: la California. La EV80 è una moto che sarebbe riduttivo definire come una semplice versione speciale, ricalca invece una filosofia cruiser che e il pensiero ricordava subito a, tanto per fare un paragone, quella alla Harley-Davidson.
Selleria “made in Poltrona Frau”
La linea della California risulta gradevolmente modificata dalla presenza di una la sezione parabrezza completamente nuova, con una carenatura bella e proporzionata. Bellissimi sono anche i prestigiosi accessori in pelle che nascono dalla collaborazione con un vecchio, celebre marchio italiano prestigioso come Poltrona Frau. Le borse laterali (in una morbida forma a goccia, che ricorda di nuovo certe le realizzazioni dei migliori customizzatori americani), la sella, lo schienale, le manopole, le leve e la chiave sono tutti "made in Poltrona Frau", in una gradevole nuance bordeaux. Nuovi i parapiedi che proteggono dall'acqua, mentre le cromature arrivano veramente dappertutto.
Meccanica tradizionale col famoso 1000 a V
Per quanto riguarda la parte meccanica, rimane l’apprezzato cocktail non ci sono differenze sostanziali rispetto all’insieme motore-ciclistica della California EV, con tre dischi assistiti dal sistema di frenata integrale Guzzi, la trasmissione a cardano con cambio a 5 rapporti spinti dall’intramontabile dal ben noto bicilindrico a V trasversale a due valvole per cilindro, nella sua ultima evoluzione con iniezione elettronica e raffreddamento ad aria, i cui 1064 cc erogano 75 CV cavalli con una coppia vigorosa già dai bassi regimi. La Ev 80 è disponibile in un unico colore, Rosso Vintage.

Servizio tratto da www.infomotori.com

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