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MOTOGUZZI |
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Moto
Guzzi
California EV 80Quest'anno la Casa di Mandello del
Lario compie ben 80 anni, e per celebrare degnamente
questa importante la ricorrenza il nuovo patron Ivano
Beggioil management non poteva che ha deciso di ripartire
da uno dei modelli di maggior successo emblemi del viaggio
e della libertà: la California. La EV80 è una moto che
sarebbe riduttivo definire come una semplice versione
speciale, ricalca invece una filosofia cruiser che e il
pensiero ricordava subito a, tanto per fare un paragone,
quella alla Harley-Davidson.
Selleria “made in Poltrona Frau”
La linea della California risulta gradevolmente modificata
dalla presenza di una la sezione parabrezza completamente
nuova, con una carenatura bella e proporzionata.
Bellissimi sono anche i prestigiosi accessori in pelle che
nascono dalla collaborazione con un vecchio, celebre
marchio italiano prestigioso come Poltrona Frau. Le borse
laterali (in una morbida forma a goccia, che ricorda di
nuovo certe le realizzazioni dei migliori customizzatori
americani), la sella, lo schienale, le manopole, le leve e
la chiave sono tutti "made in Poltrona Frau", in
una gradevole nuance bordeaux. Nuovi i parapiedi che
proteggono dall'acqua, mentre le cromature arrivano
veramente dappertutto.
Meccanica tradizionale col famoso 1000 a V
Per quanto riguarda la parte meccanica, rimane
l’apprezzato cocktail non ci sono differenze sostanziali
rispetto all’insieme motore-ciclistica della
California EV, con tre dischi assistiti dal sistema di
frenata integrale Guzzi, la trasmissione a cardano con
cambio a 5 rapporti spinti dall’intramontabile dal ben
noto bicilindrico a V trasversale a due valvole per
cilindro, nella sua ultima evoluzione con iniezione
elettronica e raffreddamento ad aria, i cui 1064 cc
erogano 75 CV cavalli con una coppia vigorosa già dai
bassi regimi. La Ev 80 è disponibile in un unico colore,
Rosso Vintage.
Servizio tratto da
www.infomotori.com
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