Peugeot Ludix
Gli scooter 50cc. costano
troppo? Non è vero, o almeno, fino a ieri poteva anche
essere un’affermazione veritiera, ma grazie a Peugeot le
spese folli per lo “scooterino” potrebbero addirittura
dimezzarsi.
Da marzo 2004, infatti, a
partire da 999 euro, Peugeot Motocycles proporrà Ludix.
Si tratta di uno scooter decisamente innovativo, non
certo frutto di qualche “riciclaggio” di modelli del
passato.
Spartano sì, ma con classe
Piccolo, agile, scattante,
e molto economico, quindi, ma allo stesso tempo molto
azzeccato nel design, che si può definire quantomeno
“minimalista”.
Via tutto quello che non
serve, quindi, telaio bello in vista e tanto colore
ovunque. Spartano sì, ma con classe, insomma, a
differenza dei fratelli di cilindrata maggiore che
puntano moltissimo sulla tecnologia e sull’abbondanza di
accessori per attrarre il loro pubblico.
Il trucco c’è, e si vede
benissimo
Il perché di un prezzo
così competitivo è presto spiegato. Tutti i modelli
della famiglia Ludix, ben sei versioni completamente
diverse, nascono da piattaforme comuni, semplici ed
economiche, a cui poi vengono agganciate le
sovrastrutture.
A seconda del modello, ad
esempio, le ruote possono essere da 10 o 14 pollici,
l’avviamento a pedale o elettrico, la sella monoposto o
biposto, i freni a disco o tamburo, il gruppo ottico
anteriore composto da uno o due elementi, per arrivare
fino al motore, che può essere 50 o 125 cc.
Sei versioni differenti
- One:
il modello base, utilizza ruote da 10”, motore 50cc.
raffreddato ad aria, freni a tamburo, monofaro anteriore
e sella monoposto
- Snake:
il modello dedicato alla città, dotato di ruote larghe
con diametro di 10”, freno anteriore a disco, monofaro
anteriore, sella biposto e motore 50cc. raffreddato ad
aria
- Bullet:
il Ludix più sportivo della gamma. Ruote larghe da 10”,
motore 50cc. raffreddato a liquido, freno anteriore a
disco, monofaro e sella biposto
- Trend:
come si può capire dal nome, Ludix Trend è il modello
più modaiolo. Motore 50cc. raffreddato ad aria, ruote da
10 pollici, freno a disco, doppio faro e sella bispoto
- Elegance:
dedicato ad un pubblico adulto, monta ruote da 14”,
motore 50cc raffreddato ad aria, freno a disco anteriore
di generose dimensioni, doppio faro anteriore e sella
biposto.
- Ambition:
il più completo della gamma. Le ruote sono da 14”, il
motore da 125 cc., il freno a disco anteriore di
generose dimensioni, il gruppo ottico anteriore e doppio
e la sella, ovviamente, è biposto.
In concessionaria da
Marzo
Tutti i Ludix arriveranno
nelle concessionarie Peugeot Motocycles a partire da
Marzo. Ludix One sarà in vendita a partire da 999 euro,
mentre il più completo “ambition” verrà offerto a soli
1500 euro!
Per tutti i modelli è
prevista una ampia dotazione di accessori, che va dai
parabrezza, agli antifurti, alle borse laterali.
Segnaliamo, infine, che
tutti i propulsori di Ludix sono già in regola con la
rigida normativa Euro 2.
Aprile 2004
Servizio tratto da www.infomotori.com
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