La nuovissima Suzuki GSX 1400 si presenta come una “supernaked” che ricorda il fascino delle maxi anni ’70. La GSX possiede un look che ispira potenza. E di potenza ne ha da vendere la nuova Suzuki, anche se non si tratta di una naked “cattiva”. Niente linee esagerate pertanto, o comportamento ciclistico esasperato.
Cuore pulsante della GSX 1400 è il motore. Il quattro cilindri Suzuki spinge fortissimo, ma è straordinariamente dolce nell’erogazione della sua potenza, che ben distribuita su tutto l’arco di utilizzo rende la guida facile e piacevole. Contenuto inoltre il consumo di carburante, che si attesta tra i 7 e i 9 litri ogni 100 Km garantendo, grazie al serbatoio da 22 litri, un’autonomia di circa 300 Km.
La posizione di guida col busto eretto, la sella ampia e non troppo alta da terra e il manubrio largo la rendono maneggevole anche nel traffico cittadino, facendo ben presto dimenticare gli oltre 228 Kg di peso dichiarati.
Funzionale l’impianto frenante: il freno a disco anteriore da 320 mm con pinze a sei pistoncini permette una frenata efficace e progressiva allo stesso tempo.
Concludendo ci troviamo di fronte ad una naked pregevole e fascinosa, offerta ad un prezzo un po’ “impegnativo”: 19.320.000 lire (f.c.).

Servizio tratto da www.infomotori.com

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